ウォームギアユニットダブルステージ
ウォーム ドライブで使用できる歯車には、3 種類あります。
1つ目は、非咽喉のウォームギアです。それは、ワームやワームホイールのいずれかの円周の周りに機械加工された喉や溝を持っていません。
2つ目は、ウォームホイールが喉を喉に入れた単一のウォームギアです。
最終タイプは、両方のギアが喉を持っているダブルスロートワームギアです。このタイプのギアは、最高の負荷をサポートできます。
送信方向
通常のギアトレインとは異なり、大きな減速比を使用する場合、トランスミッション方向(入力軸対出力軸)は可逆性ではありません。これは、ワームとウォームホイールの間の摩擦が大きいため、特に単一の開始(1つのスパイラル)ワームが使用される場合に発生します。これは、入力を駆動する出力の可能性を排除することが望まれる場合に有利であり得る。マルチスタートワーム(複数のスパイラル)を使用すると、それに応じて比率が低下し、ギヤがワームを駆動することができる可能性があるため、ワームとワームギアのブレーキ効果を割引する必要があります。
ギヤがワームを駆動できないウォームギア構成をセルフロックと呼んでいます。ウォームとギアが自己ロックであるかどうかは、リード角度、圧力角度、摩擦係数によって異なります。
左手と右手のワーム
右のヘリカルギアまたは右手のワームは、軸に沿って見ている観察者から後退する際に歯が時計回りにねじれるものです。指定、右手、左手は、ねじねじの外付けと内部の両方の確立された練習と同じです。平行軸で動作する2つの外部ヘリカルギアは、反対側の手でなければなりません。内部ヘリカルギアとそのピニオンは、同じ手でなければなりません。

K1 | G | Kg | 瀬 | R | |
025 | 70 | 14 | 17.5 | 8 | 15 |
030 | 85 | 14 | 24 | 8 | 15 |
040 | 100 | 14 | 31.5 | 10 | 18 |
050 | 100 | 14 | 38.5 | 10 | 18 |
063 | 150 | 14 | 49 | 10 | 18 |
075 | 200 | 25 | 47.5 | 20 | 30 |
090 | 200 | 25 | 57.5 | 20 | 30 |
105 | 250 | 30 | 62 | 25 | 35 |
110 | 250 | 30 | 62 | 25 | 35 |
130 | 250 | 30 | 69 | 25 | 35 |
150 | 250 | 30 | 84 | 25 | 35 |
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