クラッシャーギアボックスモーター
クラッシャーギアボックスモーターの技術仕様:
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クラッシャーギアボックスモーターの高トルクタイプ |
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モーターパワー |
3〜5000 kW; |
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モーター速度 |
750 rpm〜3000 rpm |
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削減比 |
1:1.25 ~ 1:450 |
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出力トルク |
3〜900kn.m |
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取り付けオプション |
フットマウント 固体シャフトが取り付けられています 中空シャフトが取り付けられています 出力フランジが取り付けられています |
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効率レベル |
2段階96%、3段階94%、4段階92% |
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精度レベル |
ギア研削後のクラス6 |
クラッシャーギアボックスモーターのコンポーネント:
クラッシャーギアボックスモーターは、出力シャフトに大きなギアを備えたギアボックスの入力シャフトに小さなギアを接続することにより、電気モーターや内燃機関などの高速電源の速度を低下させるトランスミッションデバイスです。 。このメカニズムは、速度を低下させる目的を達成します。以下は、還元モーターの基本構造です。
1。メインコンポーネント
電気モーター:
電気エネルギーを機械的エネルギーに変換する責任があります。
還元モーターでは、電気モーターは通常、DCモーターまたはステッパーモーターです。
ギアリデューサー:
複数のギアで構成され、還元モーターのコアコンポーネントです。
ギアは互いにメッシュして、出力トルクを増加させながら電気モーターの速度を低下させます。
出力シャフト:
荷重に接続し、出力シャフトを介して機械的エネルギーを送信します。
ハウジング(またはギアボックスケース):
トランスミッションパーツのベースは、十分な強度と剛性を提供します。
通常、灰色の鋳鉄で作られており、衝撃負荷を備えた重い負荷またはアプリケーションの場合、鋳鉄製のハウジングを使用できます。
添付ファイル:
これらには、潤滑システムのオイルレベルを充填、排出、およびチェックするための補助コンポーネント、アセンブリと分解中のカバーとケースの正確な整列を確保し、設置またはメンテナンス中にリフティングサポートを提供します。
2。詳細な構造
ギア、シャフト、ベアリング:小さなギアとシャフトが単一のユニットとして作られている場合、ギアシャフトと呼ばれ、ギアの直径とシャフトの直径が似ている状況に適しています。
ギアの直径がシャフトの直径と大幅に異なる場合、ギアとシャフトは個別のコンポーネントであり、円周の周りに固定されたキーウェイで接続されます。
シャフトの部品は、シャフトの肩、シャフトスリーブ、ベアリングカバーを使用して軸方向に固定されています。
ベアリング:
ギアとシャフトをサポートし、滑らかな回転を確保します。
還元モーターのベアリングは、通常、入力シャフト、出力シャフト、駆動シャフトに配置され、これらのシャフトのサポートと位置を提供します。
シール:
潤滑剤の漏れとギアボックスへの汚染物質の侵入を防ぐために使用されます。
一般的なシールには、オイルシールとシールリングが含まれます。
3。その他の構造的特徴
入力および出力シャフト:
入力シャフトは電気モーターに接続し、回転電力をモーターからギアボックスに伝達します。
出力シャフトは負荷に接続し、回転電力の減少を負荷に伝達します。
入力シャフトと出力シャフトの直径と長さは、特定のアプリケーションと負荷の要件に基づいて決定されます。
潤滑システム:
ギアボックスの内部には、エネルギーの損失を減らし、過度の温度上昇を防ぐために適切な潤滑が必要です。
一般的な潤滑方法には、オイルバス潤滑とスプラッシュ潤滑が含まれます。
潤滑剤の種類と量は、特定のアプリケーションシナリオに依存します。
要約すると、ギアボックスモーターは複雑で細かく構築されており、すべてのコンポーネントが協力して速度を低下させ、トルクを増加させます。実際のアプリケーションでは、特定のアプリケーションと負荷の要件に基づいて、還元モーターの適切なモデルと仕様を選択することが不可欠です。
クラッシャーギアボックスモーターの定格トルクとパワー:
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サイズ |
比率 |
定格出力トルク(KN.M) |
定格入力電力(KW) |
|
H1-3 |
1.25-5.6 |
2.3-3.2 |
30-352 |
|
H1-5 |
1.25-5.6 |
6.9-9.6 |
91-972 |
|
H1-7 |
1.25-5.6 |
13.1-17.8 |
174-1845 |
|
H1-9 |
1.25-5.6 |
20.1-28.7 |
267-3000 |
|
H1-11 |
1.6-5.6 |
36.5-50.6 |
485-4367 |
|
H1-13 |
1.6-5.6 |
55.4-77 |
736-4676 |
|
H1-15 |
2-5.6 |
90.4-130 |
1200-4704 |
|
H1-17 |
2.8-5.6 |
118-173 |
1567-4347 |
|
H1-19 |
4-5.6 |
150-245 |
1992-3497 |
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H4-7 |
100-355 |
19.6-21.7 |
4-33 |
|
H4-8 |
125-450 |
25.3-27.2 |
4-33 |
|
H4-9 |
100-355 |
35.7 |
7-54 |
|
H4-10 |
125-450 |
42.8-44.2 |
7-53 |
|
H4-11 |
100-355 |
61.6 |
13-93 |
|
H4-12 |
125-450 |
78 |
12-95 |
|
H4-13 |
100-355 |
90.7 |
18-137 |
|
H4-14 |
125-450 |
113 |
18-136 |
|
H4-15 |
100-355 |
153 |
29-232 |
|
H4-16 |
112-400 |
173 |
29-234 |
|
H4-17 |
100-355 |
200 |
40-304 |
|
H4-18 |
112-400 |
240 |
42-325 |
|
H4-19 |
100-355 |
300 |
60-455 |
|
H4-20 |
112-400 |
345 |
63-468 |
|
H4-21 |
100-355 |
420 |
85-637 |
|
H4-22 |
112-400 |
470 |
88-637 |
|
H4-23 |
100-355 |
560 |
116-850 |
|
H4-24 |
112-400 |
640 |
120-868 |
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H4-25 |
100-355 |
800 |
166-1214 |
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H4-26 |
112-400 |
900 |
169-1220 |
特徴:
1。Hシリーズギアボックスは、硬い歯がヘリカルギアとして設計された平行シャフト重量産業用ギアボックスです。ブロッキングデザインのため、設計と製造の期間は短くなっています。
2。機能はコンパクトな構造であり、安定したランニングです。初期の国際標準ギアボックスの代わりに、産業の巨大な道を支えることができます。


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