ボックスギア

ボックスギアの特長:

1.コンパクトな構造とシンプルなアセンブリ。
2.広い速度範囲と高トルク。
3.低ノイズ、良好なシール性能、高効率。
4.安定した安全、長寿命、普遍的;
5. 多構造、各種組立方法

ボックスギアの仕様:

ボックスギアのFAQ

Q:カスタマイズでギアボックスを作れますか?
A: はい、フランジ、シャフト、構成、材料など、ご要望に応じてカスタマイズできます。

Q:サンプルはありますか?
A: はい。サンプルはテストに使用できます。

Q: MOQとは何ですか?
A:それは私たちのビジネスの始まりのための10%です。

Q: リードタイムは何ですか?
A:標準製品は、カスタマイズされた製品のために少し長い、5〜30日を必要とします。

Q: テクニカルサポートはありますか?
A: はい。当社は設計開発チームを有し、お客様が技術サポートを提供する
それを必要とします。

シンプルさを反映するためにボックスギアと呼ばれる最も簡単なトランスミッション(複雑なシステムは言語ではギアボックスとも呼ばれますが)、時にはシャフトの方向の直角の変化(通常はヘリコプターでは、画像を参照)と組み合わせてギアを低減(または、よりまれに速度の増加)を提供します。これらは、軸方向のPTOシャフトが通常の必要と対立しているため、PTOを搭載した農業機器で使用されることが多く、通常の必要は垂直(ロータリー芝刈り機と同様)、または実装の片側から別の側(肥料スプレッダー、フレール芝刈り機、飼料ワゴンなど)に水平に伸びています。サイレージチョッパーや除雪器などのより複雑な機器には、複数の方向に出力されたドライブがあります。だから、あまりにもヘリコプターは、異なるローターのための2方向にエンジンから電力を取るスプリットトルクギアボックスを使用しています。

それらが使用されている場所に関係なく、これらの単純なトランスミッションはすべて重要な特徴を共有しています:使用時にギア比を変更することはできません。送信が構築される時点で固定されます。風力タービンのギアボックスは、タービンの低速で高トルクの回転を、発電機の回転速度を大幅に速く変換します。これらは、農機具のPTOギアボックスよりもはるかに大きく、より複雑です。それらは数トンの重量を量り、タービンのサイズに応じて40:1から100:1以上の全体的なギヤ比を達成するために通常3つの段階を含んでいる。(空気力学的および構造的な理由から、大きいタービンはよりゆっくりと回さなければならないが、発電機はすべて数千rpmの同じような速度で回転しなければならない)。ギアボックスの最初の段階は、通常、小型化のために、そして低速シャフトのより多くの歯の上にタービンの巨大なトルクを分配するために、惑星のギアです。これらのギアボックスの耐久性は、長い間深刻な問題となっています。

この問題を解決する伝送タイプについては、連続的に可変伝送 (CVT とも呼ばれる) を参照してください。

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