ウォームギアボックスの潤滑
ウォームギアボックスの基本的な問題は、それがどのように動力を変換するかです。 スパイラルモーションにより、標準のはすば歯車を使用した場合に必要となる比較的小さなスペースで、大きな値の削減が可能になります。
このスパイラル運動はまた、非常に問題のある状態を電力変換の主要なモードにします。 これは通常、すべり摩耗またはすべり摩擦として発生します。
一般的な歯車の配置では、少なくとも転がり摩耗状態では、歯のピーク荷重セクション（ピッチラインまたは頂点として導入）で動力が移動します。 スライドは頂点のいずれかの部分で発生しますが、速度は比較的低速です。
ウォームギア減速機では、スライド出力が唯一のエネルギー伝達です。 ウォームがホイールの歯を横切って移動すると、潤滑剤層がなくなるまで潤滑剤層がゆっくりと摩耗し、その結果、ウォームは境界潤滑セクションのホイールの金属で摩耗します。 ウォームの表面がホイールの上部を離れると、ウォームはより多くの潤滑剤を吸収し、次の回転で手順を最初からやり直します。
一般的な歯車の歯の転がり摩擦は、場所を埋めて2つのセクションを分離するために、潤滑剤層をほとんど必要としません。 歯車の歯の頂点のいずれかの部分で滑りが発生するため、その負荷に打ち勝つには、転がり摩耗に厳密に必要とされるよりもわずかに高い潤滑剤の粘度が必要です。 スライドは比較的低速で発生します。
歯車セットのウォームが回転し、回転すると、歯車にかかる力に逆らって押しつぶされます。 ワームがホイールの上部に接触するのを防ぐ唯一の方法は、ワームのその部分がパワーゾーンから外れる前に歯の表面全体が拭き取られないように十分な厚さの層を作ることです。
このシナリオでは、特定の種類の潤滑剤が必要です。 それは比較的大きな粘度の潤滑剤でなければならないだけでなく（そして温度や負荷が大きければ大きいほど、粘度も高くなければなりません）、存在する滑り状態に打ち勝つための何らかの方法が必要です。
主な潤滑油の種類は何ですか？
ウォームギアボックスで通常使用される潤滑剤の1つの形態は、鉱物ベースのマルチプレックスギアオイルです。 滑り摩耗に無期限に勝つことができる潤滑剤に入れることができる余分な材料はありませんが、マルチプレックスギアオイルの合成または天然の脂肪添加剤の組み合わせは、良好な潤滑性をもたらし、金属同士の接触からの保護の追加手段を提供します。
ウォームギアで一般的に使用される別の潤滑剤タイプは、鉱油、工業用極圧（EP）タイプのギアオイルです。 黄色の金属（真ちゅう）のコンポーネントを備えたウォームギアを使用している場合、この形式の潤滑剤にはいくつかの問題があります。 ただし、性能温度が比較的低い場合、または歯車の歯の表面に黄色の金属が存在しない場合は、この潤滑剤が適切に機能します。
ポリアルファオレフィン（PAO）潤滑油は、一般的に優れた潤滑性を備えているため、ウォームギアアプリケーションで適切に動作します。 これらにはEP添加剤が含まれている可能性があるため、PAOギアオイルを含む添加剤パッケージを監視することが不可欠です。 通常の耐摩耗性（AW）強化ギアオイルは一般的に許容されますが、機能がほとんどの金属と互換性があることを確認してください。
多くの製造業者は、AW配置が真ちゅうからかなりの浸出を引き起こすほど反応性がないことを確認するために、オイル分析チェックで摩耗金属を正確に監視することを推奨しています。 結果は、AW反応性の最悪の状況でもEPで検出されるものよりはるかに少ないはずですが、金属チェックに現れる可能性があります。 通常よりも低いまたは高い温度に耐えることができる潤滑剤が必要な場合は、適切なPAOベースの潤滑油が利用できる可能性があります。
潤滑の4番目の形態であるポリアルキレングリコール（PAG）は、より一般的になりつつあります。 完全な潤滑機能を備えており、いくつかの鉱物潤滑剤で低温の問題を引き起こすワックスが含まれていないため、完全な低温オプションになります。 PAGオイルを使用する場合は、鉱油や一部の塗料やシールとは適合しないため、注意が必要です。
粘度
粘度は、歯車の配置でウォームがホイールに接触するのを防ぐための基本的な機能です。 ギアのサイズと負荷によって必要な潤滑剤が指定されますが、ISO680またはISO460は当然のことであり、ISO1000は前代未聞ではありません。 このレベルの粘度を制御しようとしたことがあれば、現場にあるポンプやフィルターのどれもが正確に機能するのに適切なサイズや定格ではない可能性があるため、難しいことを学びます。
その結果、おそらくこの形式のユニット用に特別なフィルターとポンプを入手する必要があります。 粘性のある潤滑剤は、潤滑剤がフィルターのバイパスを作動させるのを防ぐために、低速で作動するポンプを必要とします。 また、潤滑剤が適切に流れるようにするには、大きな表面積のフィルターが必要になります。
