一般仕様:
モータータイプ | 誘導ギアドモータ |
走行速度 | モータ1500 rpm 50Hz、1800 rpm 60Hz |
比 | 3 3.6 5 6 7.5 10 12.5 15 18 20 25 30 36 40 45 60 75 90 100 120 150 180 200 |
モーターパワー | 0.2KW |
出力シャフト | 18mm;22mm;28mm |
電圧タイプ | 単一フェーズ110V 220V 230V 240V. |
アクセサリー | ブレーキ/コネクタ/端子ボックス/コンデンサ/コントローラ. |
ギアボックスタイプ | 平行シャフトギヤボックス |
インストール | 縦型ギアモーター、水平ギアボックスモーター |
保護:IP54アルミニウム合金端子ボックス、その他IP20を使用。
フレームマテリアル:100W〜2200Wフレーム用のミョウバン合金、1#、2#、3#、4#ギアボックス、5#、6#他の人のための鋳鉄のためのミョウバン合金。
義務:連続走行
絶縁クラス:BとF
なぜ私たちを選ぶのか:
利点 ● オイル漏れのない ●低ノイズ ●低温上昇 ● 有利な価格 ●長い保証
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100%純粋な銅のコイル ●高温エナメルワイヤー。 ●絶縁クラスFは、モータが安定し、耐久性があり、安全であることを確認します。 |
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| 高強度合金鋳造 ●ハウジングは、高強度合金でダイキャストされ、ワンピースにキャストされます。 ●滑らかで高精度の表面。 ●高トルクおよび衝撃負荷に抗するように適合。
長くて多数のスチフナーリブ
●ボディを強くする。 ●モーター端のファンと一緒に、より迅速にモーターを冷却します。
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合金鋼ギア ●40CR高強度合金鋼材、国際レベルCNC機械。 ●フルボールベアリングでの処理。 ●減速器がスムーズに、効率的に動作し、耐寿命を改善することを確認します。
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| プラズマ窒化プロセスによるワンピース鍛造ギヤとシャフト&熱処理.
●あなたのギアは重い負荷の下で大丈夫です。
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ダブルボールベアリング ●内側のスチールリングの中央に設置された球状合金鋼球。 ●外鋼リングは、送電の過程で摩擦を低減するローリング方式で。 ●機械動力の伝送効率を向上させます。 ●ノイズやベアリングの負担を軽減し、熱いのは容易ではありません。 |
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| 高粘度ギアグリース ●優れた接着。 ●剥がしたり押し出したりしにくい、潤滑性に優れたギヤ面。 ●機械的なスタブリとコロイドのスタブリ、長寿命。 |
中空の設計、作り付けファンラジエーター
●モータ温度を下げる ●モータの高効率を確保 ● モーターの耐用年数を延長する
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| スピードコントローラ
●それはあなたが簡単に速度を調整するのに役立ちます ●高精度、広い速度範囲 ● 2 つのプラグが使用可能
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当社のモーターは複数のテストに合格します:
ギアの包括的なテストのための1ギア検出器。
2.ビッカースとロックウェル硬度テスターは、硬さを再テストし、研磨抵抗を保証します。
3.ラジアルランアウトテスターは、モータのランニングインとバランスをテストし、摩耗を軽減し、高速走行時に低ノイズを確認します。
4.耐える 電圧 テスター電気漏れまたは正常な電圧以上をテストします。
5.旋回テスターとサージテストは、モーターステータ巻きのターン間の絶縁をテストします。ボールドコイルは、同じパワートルク出力の下でより大きなトルクを作ります。
6.ステータの包括的なテスターは、挿入された巻き上げ後に欠陥をテストし、欠陥を選びます。
7.モーターの全データが標準を満たしているかどうかをテストするモーター総合テスター。
溶接、断熱材をテストするダイナモメーター、電源 周波数 耐える 電圧、インターターンは、任意の衝突モードと繰り返される衝撃の数の任意の交差の圧力に耐えます。
9. 100% 現在のテストと配信前にデバッグします。


ギア付きモータの主要部品注記:
ギアボックス:ギアボックス1#、2#、3#、4#の出力軸径は18、22、28、32です。ギアボックスの重要なものはAl.合金です。5#、6#はそれぞれ40、50です。ギアボックスは鋳鉄製です。
ギアピース:材料40CrはHB280に混合し、その後、高周波クエンチャーHRC50を扱った。ギアは高精度でフライス加工して処理する必要があります。クラスは6です。
ギアシャフト:材料20CrMnTiはセメンテクエンチャーの処理によってHRC60に変更されます。ギヤシャフトは、ギアホブリングで処理されます。精度クラスは 6 です。
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